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YT-RS系列150噸碳纖維熱壓成型機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-10T11:01:10更新時(shí)間:2023-07-15T11:16:40

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技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品介紹

碳纖維熱壓成型機(jī)是一種利用高溫和壓力將碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行成型的設(shè)備。通過(guò)加熱和壓力處理,碳纖維復(fù)合材料可以得到理想的形狀和性能,以滿足各種應(yīng)用領(lǐng)域的需求。碳纖維復(fù)合材料具有高模量、高強(qiáng)度、輕量化等優(yōu)質(zhì)特性,在國(guó)防軍工及國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有重要應(yīng)用價(jià)值
150噸碳纖維熱壓成型機(jī)正視圖



















































































產(chǎn)品特點(diǎn)
(1) 高精度溫控:碳纖維熱壓成型機(jī)采用進(jìn)口智能溫控器,上、下發(fā)熱模板溫度分開(kāi)控制,溫差精確±1℃[1]。高精度的溫控系統(tǒng)確保了成型過(guò)程中的溫度穩(wěn)定,有助于提高成品的質(zhì)量。
 
(2) 調(diào)壓閥與電磁閥:本機(jī)采用優(yōu)質(zhì)SMC調(diào)壓閥及電磁閥,在控制系統(tǒng)中可按照控制的要求來(lái)精密調(diào)整壓縮空氣的各種狀態(tài),在壓力系統(tǒng)中擔(dān)當(dāng)重要作用[1]。這些高質(zhì)量的元件保證了壓力調(diào)節(jié)的精確性和穩(wěn)定性。
 
(3) 預(yù)熱及保壓時(shí)間可預(yù)置:根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,可以預(yù)先設(shè)置預(yù)熱及保壓時(shí)間,以滿足不同碳纖維復(fù)合材料的成型需求[1]。
 
(4) 深度限制:熱壓成型零件深度受到一定限制,一般情況下容器的深寬比為0.5~2,理想的深寬比小于1[2]。雖然深度有限制,但在大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景下,碳纖維熱壓成型機(jī)可以滿足成型要求。
150噸碳纖維熱壓成型機(jī)左視圖
 


















































































(5) 精度較差:零件的精度較較差,相對(duì)誤差一般1%以上。采用熱壓成型法不僅很難保證不同零件間結(jié)構(gòu)或尺寸的一致性,同一零件各部位壁厚的均勻性也很難保證,另外,真空成型過(guò)程中模具的某些細(xì)節(jié)并不能完全反映到零件中[2]。盡管精度較差,但在大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景下,碳纖維熱壓成型機(jī)可以滿足成型要求。
 
(6) 加料精確度:加料量的精確度會(huì)直接影響制品的尺寸與密度,應(yīng)嚴(yán)格加以定量,將物料均勻地加入型模槽中。定量加料法有:重量法、計(jì)數(shù)法和容量法。重量法準(zhǔn)確但較麻煩,多用于尺寸要求精確和難以用容量法加料的物料,如碎屑狀、纖維狀物料[3]。
 
產(chǎn)品使用范圍

碳纖維熱壓成型機(jī)在國(guó)防軍工及國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。碳纖維復(fù)合材料因其高模量、高強(qiáng)度、輕量化等優(yōu)質(zhì)特性,被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、建筑、運(yùn)動(dòng)器材等多個(gè)行業(yè)[4]。
150噸碳纖維熱壓成型機(jī)右視圖
 



















































































(1) 航空航天領(lǐng)域:碳纖維復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,可以提高飛行器的性能和可靠性,降低飛行器的重量,進(jìn)而降低燃料消耗和減少排放。
 
(2) 汽車制造:碳纖維復(fù)合材料在汽車制造中可以替代傳統(tǒng)金屬材料,提高汽車的剛度和強(qiáng)度,降低汽車重量,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。
 
(3) 建筑領(lǐng)域:碳纖維復(fù)合材料可以用于制作高性能的建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件,提高建筑物的抗震性和抗風(fēng)性,提高建筑物的使用壽命。

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