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發(fā)布時間：2022-12-14T11:00:27更新時間：2022-12-14T11:00:15 瀏覽量：87

[內(nèi)容摘要]：液壓機(jī) 在采用一個單向發(fā)展順序閥的平衡控制回路中為何停位位置不準(zhǔn)確如果液壓機(jī)換向閥處于中間位置，油缸5的活塞可以停留在任何位置，但實際情況是油缸5的活塞在限位開關(guān)或按鈕發(fā)出停止信號后必須滑下一定距離才能停止，即存在停止位置不正確的故障。單柱液壓...

如果液壓機(jī)換向閥處于中間位置，油缸5的活塞可以停留在任何位置，但實際情況是油缸5的活塞在限位開關(guān)或按鈕發(fā)出停止信號后必須滑下一定距離才能停止，即存在停止位置不正確的故障。單柱液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。300t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機(jī)生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。封頭液壓機(jī)各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。該故障的原因如下： ① 控制電路傳輸?shù)耐Ｖ剐盘枙r間bt太長，電磁閥3換向時間bt短，信號發(fā)出后，閥3必須經(jīng)過6t總=6t電10 6tj時間（0.2r0.3s），氣缸排量5=bt.r飛行距離（50r70mm），氣缸才能停止（馬是氣缸的移動速度）。

從液壓機(jī)的油液分析，發(fā)生滑動表明油液在停止后仍在下缸內(nèi)繼續(xù)返回油液。當(dāng)汽缸5停止，閥門4立即關(guān)閉時，油將產(chǎn)生沖擊壓力，負(fù)載的慣性也將產(chǎn)生沖擊壓力，而閥門4打開，而閥門3在中間，關(guān)閉，但油可以從外部排放閥門4流回油箱，直到壓力下降到閥門4壓力設(shè)定至今。因此，油缸下腔要減少一些油量，這就必然導(dǎo)致停點不準(zhǔn)。

解決辦法如下。

①檢查風(fēng)險控制系統(tǒng)電路各元器件的動作進(jìn)行靈敏度，盡力通過縮短bt~. ;另外，將閥換成電子換向時間較快的交流電磁閥，可使6tj由O. 2s降為0.07so

②在閥4的外泄油道y處增加一二位二通交流以及電磁閥6。正常進(jìn)行工作時， 3DT通電，停位時 3DT斷電，使外部泄油道被堵死，保證缸5下腔回油元處可泄，從而使一個油缸控制活塞之間不能通過繼續(xù)發(fā)展下滑，保證了停位精度

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