拉伸液壓機中什么是起升回路

發布時間：2022-12-24T10:42:00更新時間：2022-12-24T10:41:48 瀏覽量：131

[內容摘要]：拉伸液壓機中什么是起升回路液壓機升降回路由液壓馬丹15(徑向柱塞式)、平衡閥16、換向閥5、換向閥3等組成。 500噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、...

拉伸液壓機中什么是起升回路

液壓機升降回路由液壓馬丹15(徑向柱塞式)、平衡閥16、換向閥5、換向閥3等組成。500噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。4000噸液壓機一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。數控液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。校直液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。為了滿足不同提升負載和提升速度的要求，提升回路的調速控制主要包括: 恒功率變量泵、無級容積調速控制 z 型液壓泵1和液壓泵2組合流量調速控制。

當起升機構不工作日寸，先導閥⑩關閉，越升控制通過換向閥③、⑤都處于中位，液壓泵1、 2來油直接回油箱。: 起升開始時，先導閥的手柄向圖示左向或有向推壓，換向閥⑤、③左端或右端進先導操縱控制油，推動換向閥左或右位工作，起升液壓驅動馬達做正轉(提升〉或反轉(下降〉。先導閥手柄具有以下兩個擋位=一擋主動控制的油壓力為o. 5~1 25MPa;二擋控制的油壓力為 1 25~2. 5MPa。在控制系統操縱油路上，還有兩i組單向閥50、52和51、530它們發展開啟學生壓力也不同，前者為0，后者為IMPao這樣，可以有效控制泵組的先后或同時提高工作的順序。當起升開始，先導閥⑩的操縱游戲手柄于左面一擋位置時，起重機為低速起升工況，由于單向閥50先開啟，液壓泵2先得了解到外控指令而工作人員并向換向閥③供油5當先導閥⑩手柄處于左面二擋位置時，起重機為高速起升工況，因為一個單向閥50、51同時使液壓泵1、液壓泵2得到外面的指令而工作，同時向閥⑤、③供油，為合流供油企業工作，故為保持高速起升工況。同理，低速增長下降和快速持續下降以及工況也一樣，只手先導閥⑩手柄推壓在右面的一擋或二擋位置上的不同形式而已。

液壓機的液壓泵1、2的供油壓力由溢流閥391、38設定為21MPa。

合流供油時，由于閥門5個動作后，所以閥門5個帶單向閥在回流閥進口，而閥門3個帶單向閥進口，防止從液壓泵2個回路！倒入油。

平衡閥16限制重物下落時的下落速度，1防止重物超速下落。當重物墜落制動時，進油和回油回路被切斷。由于運動部件和油的慣性，液壓馬達的右油路受到很大的液壓沖擊，而左油路為負壓。平衡閥116中的過載閥用作緩沖器，以防止液壓沖擊。當油路中出現負壓時，還可以利用換向閥⑤ |的N型滑閥功能補油，以防止進油路中出現真空。

另外，由于工作拉伸液壓機控制液壓泵1、液壓泵2的油路是閉式回路，所以背壓閥33更重要的作用是維持主泵吸入一個回路有一定的壓力，以提高泵的容稠效率和自吸能力。回油路中還設有濾油器 31，使回油凈化。|

提升機構的主、副絞車分別設有離合器和制動器。離合器液壓缸由控制液壓泵4供油，并由離合器操作閥17控制以實現自由鉤。