液壓機中節流閥的結構原理

發布時間：2023-05-11T20:49:08更新時間：2023-05-11T20:48:49 瀏覽量：122

[內容摘要]：液壓機中節流閥的結構原理液壓機L型節流閥的結構和圖形符號。300t 四柱液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。復合材料熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動...

液壓機中節流閥的結構原理

液壓機L型節流閥的結構和圖形符號。300t四柱液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。復合材料熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動　這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。高精度液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。節氣門為軸向三角槽節氣門

壓力油從進口 p 流入端口 o，軸1左端的三角槽流入端口6，然后從出口 pz 流出

出去。調節手柄3可以通過推桿2使閥芯軸向移動，改變節流閥的過流截面積來調節流量。

閥芯在彈簧4的作用下始終緊貼在推桿上。L型節流閥的額定工作壓力為6. 3MPa，最小系統穩定流

用量為0.05 L/min。

節流調速的基本形式

在液壓系統中，如果不考慮液壓油的可壓縮性和泄漏，液壓缸的運動速度可以用下列公式表示

式中，g為輸入一個液壓缸或液壓控制馬達的流量；A為液壓缸的有效管理面積；VM為液壓驅動馬達的排量。

從公式(5-5)和(5-6)可以看出，改變液壓機的液壓缸的移動速度或液壓馬達的轉速有兩種方法

方法: 一是改變液壓缸或液壓馬達的流量 q，二是改變液壓缸的有效面積 a (如差

液壓缸)或改變液壓馬達的排量VM。其中，改變Q的方法有兩種:一種是改變泵的供油量，

即采用不同變量泵（或多個進行定量泵并聯供油）；二是可以采用一種定量泵供油，利用市場調節流量閥的過流斷面

將流量改變為液壓機缸或液壓馬達，這種速度控制方法稱為節氣門速度控制。用于改變泵流量（行）

音量控制，或者說是液壓馬達的位移來實現速度控制，稱為音量控制。帶速度控制的變量泵和流量閥

方法，稱為容積節流調速。這里只介紹節流調速，容積調速和容積節流調速將在下一節介紹。

在節流調速系統回路中，執行工作元件可以是一個液壓缸，也可以是通過油壓沖床液壓驅動馬達，這里以液壓缸為例。

根據節流閥在回路中的不同位置，節流調速回路有三種基本形式，即進油節流調速回路和回油節流調速回路

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