四柱液壓機斜柱塞泵常見故障及原因分析

發布時間：2022-10-24T09:46:58更新時間：2022-10-24T09:46:50 瀏覽量：151

[內容摘要]：四柱液壓機斜柱塞泵常見故障及原因分析 (1)結構。四柱雙動液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。100噸液壓機一般用...

四柱液壓機斜柱塞泵常見故障及原因分析

(1)結構。四柱雙動液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。100噸液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。2000噸液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。四柱液壓機哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。四柱式液壓機的斜盤式柱塞泵主要由柱塞、滑靴、缸體、配流盤、傳動軸、斜盤、壓盤、球窩、彈簧和伺服變量機構組成。傳動軸穿過缸體和斜盤，其兩端由軸承支撐在殼體上。七個或九個圓柱形刮刀均勻分布在缸體中，缸體通過花鍵與傳動軸連接。柱塞尾部有滑靴，通過壓盤和彈簧壓在斜盤上。斜盤通過一對軸承安裝在液壓泵殼體的下端，可以在一定范圍內擺動。當傳動裝置驅動缸體旋轉時，柱塞作圓周運動和軸向往復運動。基于這一結構特點，液壓機軸向柱塞泵通常存在以下故障:1 .缸體端面和配流盤磨損。這對摩擦副通常是根據靜壓平衡原理設計的，在正常使用條件下磨損很小。使用一定時間后，高速油反復沖刷配流盤的高低壓過渡區，使其銳角變鈍，出現一深一深的溝槽，使泵的泄漏量增加，嚴重喪失工作能力。傳動軸兩端的軸承在使用一定時間后，由于徑向載荷較大，容易磨損，產生軸向游隙或徑向跳動間隙。這個間隙改變了缸體急轉彎時摩擦副表面的油膜厚度和壓力分布，特別是在重載和沖擊載荷工況I下，配流盤表面出現局部燒傷疲勞剝落和翹曲變形。剝落的金屬顆粒會隨γ運動混入表面之間，或進入柱塞腔，造成嚴重的磨粒磨損，將缸體和配流盤拉出深槽，導致泵的泄漏量增加或完全喪失工作能力。

2)柱塞的磨損。柱塞與缸體設計采用一些精密技術配合，在規定的油液清潔度進行等級下，柱塞與缸體沒有出現企業正常使用磨損。當油液清潔度超標時，會造成影響柱塞早期研究磨損和表面產生局部拉傷;當泵長期發展工作在全排量、大負荷計算工況|下，柱塞外伸最長，柱塞與缸體接觸處潤滑狀況不斷惡化問題甚至可能出現干摩擦，在沖擊載荷激勵作用就是下一瞬間即可將柱塞卡死在缸體中。輕者，可將柱塞抽出，研磨組織修復后繼續倒用;重者，柱塞會完全抱死在缸體內，并會拉斷滑靴、壓盤，甚至社會造成缸體、柱蜀報廢的惡性安全事故。 3)柱塞球部與滑靴、滑靴與斜盤的磨損。滑靴、斜盤的磨損嚴重程度作為主要內容取決于柱塞球部節流孔是否需要經常能夠保持信息暢通，這是為了保證斜盤與滑靴之間關系形成油膜的關鍵。由于節流孔直徑變化很小，一旦發生堵塞將破壞原喃1的潤滑系統狀態，加速滑靴與斜盤表面的磨損，同時學生出現各種噪聲。

4. 四柱液壓機伺服變量機構工作不正常。伺服活塞延遲、調壓彈簧斷裂，使斜盤失控，主機無法工作。